9 C
bursa,tr
22.11.2017
tr en ar ru
Ana Sayfa TARİH & KÜLTÜR KÖPRÜLER ve DİĞER YAPILAR

KÖPRÜLER ve DİĞER YAPILAR

Osmanlı İmparatorluğu kentlerinde ulaşım ağı Roma ve Bizans dönemlerinden kalmıştır. 16. ve 17. yüzyıllarda bu yolların bakımı yapılmış, köprüler inşa edilmiştir. 19. yüzyılın ilk yarısında Tanzimat Reformları’nın uygulanmaya başlaması ile birlikte, bozulmuş olan yollar ve köprüler yeniden ele alınmıştır. 17. yüzyılda Anadolu’da bölgelerarası ticaret kervanlarla yapılmıştır. Kervan yolları üzerinde bulunan ticaret kentleri, üretiminde özelleştiği işlenmiş malları bu kervanlarla başka bölgelere göndermiştir. Deniz taşımacılığının önem kazanması ile birlikte malların limanlara ulaştırılması kervanlar aracılığı ile olmuş, limanlara ulaşan mallar da aynı şekilde iç kısımlara iletilmiş, böylece ticaret gelişmiştir 1450-1600 yılları arasında dünyanın sayılı ticaret merkezlerinden biri olan Bursa’nın gelişmesinde ticaret yolları büyük rol oynamıştır. Bursa, o yıllarda hem İpek Yolu, hem de Baharat Yolu üzerinde bulunmaktadır. Tebriz’den gelen ipek Bursa üzerinden İstanbul’a, oradan da İtalya’ya; Hindistan’dan gelen baharat ise yine Bursa üzerinden Kuzey Avrupa’ya aktarılmıştır. 1600-1900 yılları arası Bursa ticaret hayatı açısından durağan bir dönem yaşamıştır. Akdeniz ülkelerinde ekonomik kriz dolayısı ile ipeğe olan talep azalınca, Bursa ticaret açısından önemini yitirmeye başlamıştır. Türk sivil mimarlığının özgün örnekleri arasında yer alan tarihi Bursa köprülerinin 15. ve 17. yüzyıllar arası dönemde yapıldığı değişik kaynaklarda ve seyahatnamelerde bildirilmektedir. Günümüze kadar gelen köprülerin çoğu Gökdere ve Nilüfer Çayı üzerinde yer almaktadır.

Gösterilecek bir içerik yok

Bursa, TR
parçalı az bulutlu
16 ° C
16 °
16 °
63%
1.5kmh
40%
Pts
11 °
Sal
5 °
Çar
7 °
Per
4 °
Cum
7 °

Etkinlik ve Kültür Merkezleri